Американское издание Motor Trend опубликовало первые фотографии модели VW Beetle следующего поколения, официальная премьера которой должна состояться позднее в понедельник. Сейчас эта страница уже удалена с сайта издания.

Мировая премьера нового “Жука” должна была пройти практически одновременно в трех городах – в Шанхае, Нью-Йорке и в Берлине – в 16:00 по московскому времени.

Новый VW Beetle стал на 15 сантиметров длиннее, на 8,5 сантиметра шире и на полтора сантиметра ниже, получил более агрессивный дизайн кузова, передние фары со светодиодными элементами, и теперь позиционируется как спортивный автомобиль. В салоне “Жука” используются карбоновые вставки, а на передней панели расположены три датчика (предназначение каждого из них пока не уточняется).

В США этот хэтчбек будет оснащаться 170-сильным атмосферным мотором 2.5 от VW Jetta с пятиступенчатой “механикой” или шестиступенчатым “автоматом”, либо 200-сильным турбомотором 2.0 и шестиступенчатой трансмиссией DSG. Позднее ожидается появление 140-сильного двухлитрового турбодизеля.

В Европе базовым станет 1,2-литровый бензиновый турбомотор, развивающий 105 лошадиных сил. Кроме него будут доступны 160-сильный 1.4 TSI и двухлитровый 200-сильный турбомотор. Дизельных двигателей на европейском рынке будет два – 105-сильный 1.6 и 140-сильный 2.0.

Заявки на новый “Жук” в Европе начнут принимать летом, однако первые товарные автомобили появятся у дилеров лишь в начале 2012 года.

Японский автопроизводитель Honda Motor Co. отзывает 383 тыс. автомобилей в США. Как сообщили представители компании, причина такого решения заключается в неисправности механизма блокировки зажигания.

При износе замка водитель может вынуть ключ зажигания, не переводя коробку передач в режим парковочной блокировки. При этом, если не используется ручной тормоз, автомобиль может прийти в движение.

Представители Honda уточнили, что отзыв коснется 197 тыс. автомобилей модели Honda Accord и 117 тыс. Honda Civic выпуска 2003 года, а также 69 тыс. Honda Element выпуска 2003-2004 годов. Они отметили, что поступили сообщения о нескольких инцидентах в связи с этой проблемой. Клиенты начнут получать уведомления об отзыве с конца сентября 2010 года.

Это уже третий отзыв, совершаемый компанией в связи с подобной проблемой. Предыдущие два были в 2003 и 2005 годах.

В 2010 году руководство автоконцерна Honda объявило об отзыве свыше 400 тыс. автомобилей с рынка США из-за проблем с тормозной системой. Отзыв коснулся 344 тыс. машин модели Odyssey и 68 тыс. – модели Element. Ранее, в январе 2010 года, компания отозвала 646 тыс. автомобилей по всему миру. Тогда проблемы возникли с моделями Fit, Jazz и City, которые были проданы в Северной и Южной Америке, Европе, Южной Африке и Азии. Причиной отзыва стала неисправность выключателя аккумулятора, которая может привести к короткому замыканию и возгоранию.

Honda является вторым по величине после Toyota производителем автомобилей в Японии и одним из крупнейших японских экспортеров автомобилей в США и другие страны.

Продажи новых автомобилей в Канаде в апреле выросли на 4,8% относительно того же месяца прошлого года и составили 125,792 тыс.. Об этом говорится в сообщении статистического ведомства страны.

Количество реализованных пассажирских машин сократилось на 4,9% – до 57,639 тыс. В том числе продажи автомобилей североамериканского производства снизились на 1,7%, зарубежных – на 8,9%.

Объем продаж грузовых автомобилей и автобусов в апреле вырос на 14,8% – до 68,153 тыс.

Согласно статистическому отчету, реализация новых автомобилей в Канаде в апреле по сравнению с предыдущим месяцем упала на 4,7%, в том числе пассажирских машин – на 9,5%, а грузовых автомобилей и автобусов – на 0,2%.

Автоконцерн General Motors Co. частично рассчитался с долгами перед правительством США и Канады. Об этом сообщает Associated Press. К настоящему времени компания выплатила 8,1 млрд долларов.

По словам представителей автокомпании, GM смог вернуть занятые у властей США и Канады 8,1 млрд долларов. При этом автопроизводитель остается должен еще 45,3 млрд долларов американскому правительству и 8,1 млрд долларов – канадскому. В GM рассчитывают вернуть эту сумму путем публичного размещения акций, запланированного уже в этом году.

Отметим, что всего в 2009 году GM, объявивший себя банкротом, получил 52 млрд долларов от правительства США и 9,5 млрд долларов – от Канады.

В свою очередь правительство США в кредит из этой суммы выделило только 6,7 млрд долларов, а Канада – 1,4 млрд долларов, остальное выплачено в качестве “финансовой помощи”. Таким образом, GM заявил о выплате кредитов, которые ему предоставили правительства государств.

Напомним, американскому государству принадлежит 61% акций автоконцерна GM, а канадскому правительству – 12%. Обладателем еще 17,5% стал Объединенный профсоюз работников автопромышленности США, а остальными 10,5% акций владеют крупнейшие кредиторы компании.

Японский концерн Toyota вынужден пойти на беспрецедентные меры – отозвать на ремонт 9,5 миллиона автомобилей. Имиджу крупнейшего автопроизводителя нанесен серьезный урон.

Концерн Toyota отзывает по всему миру рекордное количество автомобилей – в общей сложности около 9,5 миллиона. Японский производитель – лидер мирового автостроения, обогнавший по объемам производства крупнейшего автопроизводителя GM, – столкнулся с серьезными трудностями. Toyota уже приостановила продажи своих автомобилей в США и отозвала для ремонта более 7,5 миллиона машин. Сообщается также о 270 тысячах отозванных авто в Канаде и о готовящемся отзыве в Европе 1 миллиона 800 тысяч автомобилей.

В автомобилях выявлено два дефекта: у 5,4 млн машин педаль газа цепляется за коврик, у 4,1 млн — залипает, из-за чего может произойти не ожидаемое водителем ускорение автомобиля.

• 2009-2010 RAV4
• 2009-2010 Corolla
• 2009-2010 Matrix
• 2005-2010 Avalon
• 2007-2010 Camry
• 2010 Highlander
• 2007-2010 Tundra
• 2008-2010 Sequoia

На прошлой неделе Toyota объявила, что приостанавливает производство и продажу в США восьми моделей — пока не будет найден способ устранить дефект. По оценке автомобильного сайта Edmunds.com, из-за этого доля рынка Toyota в США может упасть с 18,2% в декабре до 14,7% в январе (это будет самый низкий показатель за последние четыре года).

Акио Тойода, президент Toyota Motor, извинился перед водителями за проблемы, из-за которых компании уже пришлось объявить об отзыве 9,5 млн автомобилей.

«Я глубоко сожалею, что мы заставили наших клиентов беспокоиться. Сейчас мы собираем факты, чтобы как можно скорее дать объяснения, которые снимут это беспокойство», — сказал Тойода журналистам японской телекомпании NHK, которым удалось взять у него короткое интервью на Всемирном экономическом форуме в Давосе. Автомобили Toyota безопасны в управлении, и компания предпринимает шаги, чтобы сделать их еще более безопасными, сказал Тойода.

GM Office

General Motors (GM) приступил к погашению своего долга перед правительствами США и Канады на общую сумму 6,7 миллиарда долларов, выплатив первые 1,2 миллиарда из этой суммы, сообщает в субботу агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на слова председателя совета директоров и главного исполнительного директора компании Эда Уитейкера-младшего.

Компания рассчитывает полностью расплатиться до июня 2010 года, в случае, если не произойдет нового спада в экономике, заявил Уайтэкр. Первоначально срок погашения кредитов был запланирован на июль 2015 года.

GM, столкнувшаяся с серьезными финансовыми трудностями из-за резкого спада продаж на внутреннем и зарубежном рынках, получила в прошлом году 13,4 миллиарда долларов в виде правительственного кредита. Этих средств, однако, оказалось недостаточно для поддержания компании на плаву, и в феврале она запросила у государства еще 16,6 миллиарда долларов. Условием предоставления госпомощи является жесткая и проводимая в согласовании с администрацией США реструктуризация компании.

Чистый убыток General Motors в 2008 году снизился до 30,9 миллиарда долларов с 43,3 миллиарда в 2007 году. Выручка гиганта американской автоиндустрии по итогам 2008 года составила 149 миллиардов долларов – на 31 миллиард меньше, чем в 2007 году.

Чистый убыток GM в четвертом квартале 2008 года вырос на 8,1 миллиарда долларов по сравнению с аналогичным периодом 2007 года – с 1,5 до 9,6 миллиарда долларов. Выручка компании в четвертом квартале 2008 года уменьшилась до 30,8 миллиарда долларов по сравнению с 46,8 миллиарда долларов за тот же период 2007 года.

General Motors, одна из крупнейших автомобилестроительных компаний мира, была основана в 1908 году и сегодня выпускает легковые и грузовые автомобили в 34 странах мира, продает и осуществляет техобслуживание – в 140 странах. Штаб-квартира концерна находится в Детройте, штат Мичиган, общая численность персонала – 244,5 тысячи человек.

В 2008 году концерн реализовал 8,35 миллиона автомобилей марок Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall и Wuling.

Крупнейшим рынком сбыта GM являются США, за ними следуют Китай, Бразилия, Великобритания, Канада, Россия и Германия.

Японский автомобиль с электрическим двигателем установил мировой рекорд по пробегу. Электрокар, созданный на базе автомобиля Daihatsu совместно производителем автомобильных шин Toyo Tires и некоммерческой организацией “Японский клуб электромобилей”, сумел проехать 555,6 км на одном заряде батарей.

Машина проехала от Токио до Осаки. Причем итоговый пробег оказался на 4,4 километра меньше запланированного, сообщает японские СМИ.

Показав такой результат, машина побила рекорд, принадлежащий электромобилю американской компании Tesla Motor, составивший 501 километр.

Организаторы забега планируют подать заявление на размещение своего рекорда в Книге рекордов Гиннесса.

Для пробега автомобилю предоставили новейшую разработку – шины, позволяющие сократить потребление топлива. А компания Sanyo, в свою очередь, предоставила литиумные батареи, которые могут дольше работать без подзарядки за счет нового расположения элементов внутри аккумулятора.

Организаторы Гран-при Канады объявили о достижении соглашения с руководством “Формулы-1″ о проведении в Монреале этапа чемпионата мира в 2010 году, сообщает Autosport.

Канадского этапа не оказалось в календаре чемпионата “Формулы-1″ в нынешнем сезоне впервые с 1987 года. Переговоры о возвращении гонки продолжались долгое время, и в июне Гран-при Канады был включен в предварительный список на 2010 год.

“Я очень рад и полностью удовлетворен тем, что нам удалось договориться, – рассказал исполнительный директор Гран-при Канады Норман Лего. – Я всегда был уверен в возможности решения этой проблемы, учитывая исчерпывающее понимание необходимости развития “Формулы-1″ в Канаде”.

Особо подчеркнув, что канадский этап состоится уже в 2010 году, Лего заявил, что он “вновь обретет достойное место в календаре” Международной федерации автоспорта (ФИА). Директор добавил, что проведение гонки в Канаде важно не только для команд, автопроизводителей и спонсоров.

“Я также счастлив за множество фанатов Гран-при Канады, поскольку они настоящие энтузиасты “Формулы-1″, которые смогут в полной мере оценить это потрясающее зрелище и соревнование”, – заключил Лего.

Компания Hyundai представила фотографии нового внедорожника Tucson ix35. Мировая премьера Tucson ix35 состоится на Франкфуртском автосалоне 15 сентября. Модель Tucson ix35 присоединится к сегменту SUV, став преемником популярной модели Tucson.

Это первый кроссовер, который задумывался и разрабатывался в Европе на базе технического и дизайнерского центров компании, расположенных во Франкфурте. Новичок олицетворяет собой новый стиль дизайна Hyundai – ‘струйная скульптура’, – он много вобрал в себя от стремительного и уверенного стиля концепта ix-onic, который был представлен на Женевском Автосалоне в начале этого года.

Модель Tucson ix35 будет комплектоваться новейшим 2-литровым бензиновым двигателем Theta II в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой. Мощность этого агрегата составляет 166 л.с. Версия с бензиновым двигателем будет переднеприводной. Также новый ix35 будет доступен с дизельным мотором 2 «R», объемом 2 литра и мощностью 184 л.с. Эта модификация будет оснащаться и передним, и полным приводом.

Отметим, что название «Tucson» сохранится только на корейском рынке. Во всех остальных странах модель будет продаваться под названием «ix35».

Сроки поставки автомобиля в Европу и прочие подробности производитель обещает раскрыть 3 сентября, накануне франкфуртского автосалона, на котором новый ix35 представлен вместе с обновленным внедорожником Santa Fe.

Инвестиционное управление Катара предложило 7 млрд. евро за 25% акций компании “Porsche” и принадлежащие ей опции на покупку акций другого немецкого автоконцерна “Volkswagen”.

К катарскому варианту склоняется генеральный директор “Porsche” Венделин Видекинг. Другой клан наследников Порше выступает за продажу компании “Volkswagen”, которая, по данным немецких СМИ, сейчас готова заплатить за 49% акций “Porsche” уже не “3-4 миллиарда”, а “значительно больше”.

Конкурирующие семейства Пьех и Порше, владеющие 100% голосующего капитала Porsche, планируют созвать 23 июля с.г. внеочередное собрание наблюдательного совета компании, на котором должна решиться дальнейшая судьба Porsche.

Porsche завладела 51% акций автоконцерна Volkswagen, однако в процессе неудавшегося поглощения своего намного более крупного конкурента набрала долгов на 9 млрд евро и теперь вынуждена срочно искать сторонних инвесторов. Амбициозная попытка Porsche поглотить бизнес Volkswagen обернулась тем, что недавно сам Volkswagen фактически выдвинул ультиматум по слиянию с Porsche. Согласно планам Volkswagen, марка Porsche должна войти в линейку брендов Volkswagen наряду с Audi и Skoda. Однако главный исполнительный директор Porsche В.Видекинг рассчитывает привлечь зарубежные инвестиции и укрепить позиции своей компании на переговорах с Volkswagen, чтобы сохранить независимость Porsche.