Самая страшная катастрофа в истории метро Вашингтона

Один из поездов в момент аварии находился на станции, когда в него на полном ходу въехал второй состав. Каждый из поездов состоял из шести вагонов. Машинист двигавшегося состава, 42-летняя Жанис Макмилан, погибла.

Президент США Барак Обама выступил с заявлением по поводу столкновения, которое стало крупнейшей катастрофой в вашингтонском метро с момента его открытия 33 года назад.
“Мишель и я глубоко опечалены ужасной аварией на северо-востоке Вашингтона. Все наши мысли и молитвы устремлены к тем, кто пострадал в этой трагедии”, – сказал Обама.
“Я хочу отдельно поблагодарить тех, кто первым прибыл на место катастрофы и участвовал в спасении жизней людей”, – добавил он.

Поезда вашингтонского метро оборудованы компьютеризированной сигнальной системой, которая призвана предотвращать столкновения. При опасном сближении поездов срабатывает автоматическое торможение. Теоретически, эта система должна была сделать столкновение невозможным.

Тем не менее, четыре года назад – в июне 2005 года – в вашингтонском метро уже был зафиксирован кратковременный отказ сигнальной системы. Тогда машинистам, чтобы избежать аварии, пришлось тормозить вручную.

Пострадавшие в столкновении в понедельник утверждают, что один поезд налетел на другой на полной скорости: женщина-машинист даже не пыталась тормозить. При этом столкновение произошло в ясную погоду на открытом участке, а не в туннеле. Не исключено, что с машинистом что-то случилось, и она просто не смогла нажать на тормоз. Узнать это пока не представляется возможным – женщина в результате столкновения погибла.

Власти и представители компании Metro, обслуживающей вашингтонскую подземку, объявили о начале расследования. О причинах катастрофы официально ничего не говорится.